Ducati dikenal sebagai produsen sepeda motor Italia tercepat di dunia. Salah satu persembahan mereka, Ducati Panigale, adalah salah satu motor impian dengan performa mesin yang tak terkendali dan gaya agresif. Banyak orang mungkin tidak mengetahui hal ini, namun Ducati Panigale sebenarnya adalah motor sport yang telah diproduksi oleh Ducati sejak tahun 2011. Nama Panigale sendiri diambil dari nama sebuah kota kecil di Italia. Borgo Panigale.

Semua sepeda di seri Panigale dibangun dengan kerangka monocoque, bukan kerangka kisi yang selalu digunakan Ducati di lini sepeda motor mereka. Sayangnya, sangat sulit untuk menemukan informasi tentang motor ini dan merek ini. Berikut adalah 7 fakta yang sedikit diketahui tentang Ducati Panigale. Jika Anda ingin membeli salah satu sepeda ini, baca terus sampai habis.

Varian Ducati Panigale

Ducati menawarkan beberapa variasi Panigale. Di pasar Italia, Ducati menawarkan enam varian Panigale kepada konsumen. Pertama Panigale bawah V2, V4, V4 R, 25 Anniversario 916 dan Panigale R Final Edition 1299 atas. Menurut situs resminya, hanya ada 3 Panigale Ducati yang tersedia selama di Indonesia. Panigale 959, Panigale V4S dan Panigale V4R. Tentunya jika ada konsumen yang ingin memesan langsung dengan harga yang berbeda selain ketiga varian tersebut bisa saja. Yang jelas hanya ada tiga model yang resmi tersedia untuk pasar Indonesia.

Mesin Jaring Ducati Panigale

Hanya tersedia 3 varian di Indonesia, sehingga mudah untuk mencari informasi detail mengenai mesinnya. Misalnya tipe inferior Ducati Panigale 959. Perpindahan motor ini adalah 955cc, 2 silinder Superquadro. Mesin tersebut dinilai mampu menghasilkan ketapel hingga 150 hp dengan torsi hingga 102 Nm.

Tenaga tersebut disalurkan melalui girboks 6-percepatan dengan Ducati Quick Shift (DQS). Mobil ini juga menggunakan sistem injeksi bahan bakar elektronik Mitsubishi. Untuk varian V4 menggunakan mesin empat silinder berkonfigurasi V yang diambil dari basis Desmosedici Stradale. Transmisi mengadopsi DQS up-down EVO 6-speed gear. Sistem pembakaran juga menggunakan elektronik dengan sistem dua injektor per silinder. Ada juga teknologi full ride-by-wire dengan throttle body oval.

Untuk varian Ducati Panigale V4 R menggunakan mesin paling liar dari semua Panigale. Ducati menilai mesin ini untuk adopsi teknologi MotoGP. Dengan kata lain, motor ini merupakan motor balap legal di jalan raya.

Mesin Ducati Panigale V4 R didasarkan pada mesin Desmosedici Stradale R dan memiliki konfigurasi empat silinder berbentuk V 90 derajat. Meski mesinnya hanya berkapasitas 998 cc, namun tenaga yang bisa dihasilkannya jauh lebih besar dibandingkan dua varian lainnya. Mobil ini mampu menghasilkan 234hp dengan torsi 112Nm dari knalpot Akrapovic. Sepeda juga dapat digunakan pada hari-hari lintasan, sehingga memiliki bobot paling ringan.

Fitur Keselamatan Utama Dari Ducati Panigale

Didesain sebagai motor sport yang siap memacu adrenalin, Ducati Panigale harus dilengkapi dengan penyeimbang. Tentu saja, untuk melengkapi mesinnya, Anda akan membutuhkan beberapa fitur yang bisa sedikit melemahkan monster di balik mesin Panigale.

Salah satu fitur utama dari Ducati Panigale ini adalah kopling kering yang dioperasikan secara hidrolik. Semua konfigurasi kopling ini sudah menggunakan sistem hidraulik tanpa kabel. Hal ini memungkinkan pemindahan gigi yang lebih presisi dan andal saat berkendara di jalan raya dan trotoar. Ia juga memiliki susunan suspensi tipe hlins TTX36 di bagian depan. Ducati Panigale menggunakan swingarm kantilever aluminium dengan kekakuan yang dapat disesuaikan di bagian belakang suspensi.

pilihan Standar

Fitur-fitur di atas memang sangat unik, namun kuda besi ini sebenarnya memiliki fitur unik lainnya. Tentu saja untuk sebuah motor Ducati harganya cukup mahal. Panigale minimal dilengkapi electric start, quick shifter, lampu full LED dengan DRL, GPS, EVO stopwatch, pit limiter, hlins steering damper, dan tombol quick-adjust. Ini juga memiliki baterai lithium-ion, indikator mati otomatis, roda aluminium palsu, fasia depan serat karbon dan perangkap lumpur.